まずは、現状の報告です。

先週HPは更新できませんでした。理由は家族が旅行へ行ってデジカメが無かったからです^^;

よって、先週の作業の画像は一切ありません。

行った作業は以下の通りです。

完成したフレームにボディーをのせた^^

配線をオリジナル通り引いた。

クラッチカバー、レリーズベアリングを交換。(クラッチはまだまだ使用可能と判断した為、新品には交換しませんでした。)

エンジンマウントの交換

マウント、クラッチの交換が終わったエンジンを掲載した。

以上です^^ 結構な作業内容だったのですがボディー交換は4人で手で載せました。(もしかしたら2人でもできたかもしれません)

エンジンは2人で手で載せています。 根性があれば一人でも可能だったかもしれません^^;
前日から磨いておいたメーターです。分解できる所まで分解し、綿棒やティッシュペーパーなどで磨いた後、ホワイトのペンで浮き文字の部分を書き直しました。

効果はテキメンで新品のようになってます^^

ガラスは両面テープで固定します。

前にHPで話題になったのですが、接着剤だと振動ですぐにガラスがはがれてきます><
新品のエンジンマウント^^

バンパーも取り付けます。
外されていた部品を磨きながら取り付けていきます。

足元が黒いですが、車検取得後にボディー補修は続けて行うつもりです。

当初の予定では、完全に仕上げてから組み立てる予定でしたが、予定変更で乗りながら直せる部分は乗りながら直すことにしました。

今、ナンバー付いているジムニーが一台もないので^^;;;早く乗りたい訳なんですよ
前日、ヒーター分解して再塗装しておきました。 
整備済みヒーターも掲載していきます^^

車内の配線はこれですべて終了です。

ガラス屋秘蔵中の秘蔵商品!新品同様の純正シート^^

破れやヘタリなしなので今度10年ぐらいもって欲しいものです^^
外しておいた、幌骨、フロントウィンドウ、ドアなどを付けていきます。

そうすれば、ブルーシートは不要になります^^
じゃ〜ん、後は、フロント廻りの組み付けと、ブレーキのシリンダーのOHぐらいです^^

ボディーの補修は乗りながら綺麗に仕上げる予定です。

車検用には、腐った黄色いドアを付けますが、程度まあ、まあ、ぐらいのドア左右も手に入れてますのでこれも色を塗りなおして補修後交換する予定です。